Ratgeber
Jeder Rechner gibt eine Zahl aus und erklärt den Rechenweg. Die Ratgeber erklären die Regel dahinter: warum sie so aussieht, wo sie im Gesetz steht und – genauso wichtig – welche Frage sie nicht beantwortet.
Kfz-Steuer-Rechner
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Kfz-Steuer für Traktoren: grünes und schwarzes Kennzeichen
Ein Traktor ist steuerfrei, solange er nur für Zwecke nach § 3 Nr. 7 KraftStG verwendet wird. Wie er sonst besteuert wird und was für Anhänger gilt.
Passend dazu: Kfz-Steuer-Rechner, Anhänger-Steuer berechnen
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Das Jahr, in dem die Elektro-Befreiung endet: ab wann die Steuer läuft
Die Steuerpflicht beginnt am Tag nach dem Befreiungsende. Ab dann ist die Steuer für ein Jahr im Voraus zu zahlen, nicht nur für die Zeit bis zum Jahresende.
Passend dazu: Elektroauto-Steuer berechnen, Kfz-Steuer-Rechner
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Motorradsteuer: der einzige Steuersatz im Gesetz, der nur den Hubraum kennt
Krafträder mit Hubkolbenmotor: 1,84 € je angefangene 25 cm³, ohne Schadstoffklasse, ohne CO2, ohne Datum. Eine 649er: abgerundet 47 €, ob von 1985 oder 2026.
Passend dazu: Motorrad-Steuer berechnen, Kfz-Steuer-Rechner
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Welche Größe § 8 KraftStG beim Anhänger zählt und welche beim Pkw
Vor jedem Steuersatz steht die Frage, welche Größe überhaupt zählt. § 8 entscheidet sie: Anhänger werden gewogen, ein Pkw mit Hubkolbenmotor nicht.
Passend dazu: Anhänger-Steuer berechnen, Kfz-Steuer-Rechner
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Rotes 07er-Kennzeichen: Besteuert wird die Zuteilung, nicht das Fahrzeug
H-Kennzeichen und rotes 07er kosten dasselbe: 191 € zahlbar, beim Kraftrad 46 €. Warum der Hubraum keine Rolle spielt und wofür Sie damit fahren dürfen.
Passend dazu: Oldtimer-Steuer und H-Kennzeichen, Kfz-Steuer-Rechner
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Anhänger: 7,46 € je angefangene 200 kg, wann sich der Zuschlag lohnt
Anhänger kosten 7,46 € je angefangene 200 kg, höchstens 373,24 € – zu zahlen 373 €. Warum die Stützlast abgeht und ab wann sich der Zuschlag rechnet.
Passend dazu: Anhänger-Steuer berechnen, Kfz-Steuer-Rechner
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CO2-Stufen der Kfz-Steuer: Jede gilt nur für die Gramm ihres Bereichs
Ab Erstzulassung 2021 wird der CO2-Wert stufenweise besteuert – jede Stufe nur für ihren eigenen Bereich. Mit den amtlichen Beträgen an jeder Stufengrenze.
Passend dazu: Kfz-Steuer-Rechner, Kfz-Steuer-Tabelle
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Elektrofahrzeug: Die halbe Steuer gilt nicht für jedes Elektrofahrzeug
Die 50-Prozent-Ermäßigung des § 9 Abs. 2 KraftStG hängt vom Tarif ab, nicht nur vom Antrieb. Für welche Elektrofahrzeuge sie gilt – und für welche nicht.
Passend dazu: Elektroauto-Steuer berechnen, Wohnmobil-Steuer berechnen, Kfz-Steuer-Rechner
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Wann sich ein H-Kennzeichen nach Hubraum und Schadstoffklasse lohnt
Die Oldtimer-Pauschale: 191,73 € Jahressteuer, zu zahlen 191 € – beim Kraftrad 46,02 €, zu zahlen 46 €. Wo der Umschlagpunkt liegt, nach Hubraum gerechnet.
Passend dazu: Oldtimer-Steuer und H-Kennzeichen, Kfz-Steuer-Rechner
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Wann die Kfz-Steuer fällig wird – und was halbjährliche Zahlung kostet
Die Steuer ist jährlich im Voraus fällig, ab der Zulassung, erstmals nicht vor dem Bescheid. Halbjährlich nur bei über 500 € Jahressteuer – mit 3 % Aufgeld.
Passend dazu: Kfz-Steuer-Rechner, Zulassungsgebühren
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Erstzulassung 05.11.2008 bis 30.06.2009: der günstigere Tarif
Autos aus dem Übergangsfenster 2008/2009 werden bis heute nach dem günstigeren von zwei Tarifen besteuert. Wann das gilt und wann nicht.
Passend dazu: Kfz-Steuer-Rechner, Kfz-Steuer-Tabelle
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Schwerbehinderung: halbe Kfz-Steuer oder unentgeltliche Beförderung
Merkzeichen H, Bl oder aG: volle Befreiung, nur auf schriftlichen Antrag und für ein Fahrzeug. Orangefarbener Flächenaufdruck: halbe Steuer statt Freifahrt.
Passend dazu: Kfz-Steuer-Rechner, Kfz-Steuer-Tabelle
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Saisonkennzeichen: taggenau gerechnet, der 29. Februar zählt nie
Beim Saisonkennzeichen wird taggenau geteilt: ein Dreihundertfünfundsechzigstel je Tag, der 29. Februar zählt nie mit. Warum das nicht monatsweise ist.
Passend dazu: Motorrad-Steuer berechnen, Wohnmobil-Steuer berechnen, Kfz-Steuer-Rechner
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Wankelmotor: warum ein RX-8 nach Gewicht besteuert wird und nicht nach Hubraum
Ein Wagen mit Kreiskolbenmotor und Erstzulassung bis Juni 2009 wird nicht nach Hubraum besteuert, sondern nach Gewicht. Der Grund ist ein Nebensatz in § 8.
Passend dazu: Kfz-Steuer-Rechner, Oldtimer-Steuer und H-Kennzeichen
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Kraftrad, Leichtkraftrad, Kleinkraftrad, Trike, Quad: was ist was
Ein Kraftrad kostet 1,84 € je angefangene 25 cm³. Ob Ihr Fahrzeug eines ist, entscheidet die FZV; zwei Klassen sind befreit, daneben gilt ein eigener Tarif.
Passend dazu: Motorrad-Steuer berechnen, Kfz-Steuer-Rechner
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Wohnmobil: warum die Stufe von S 2 auf S 1 die teuerste im ganzen Tarif ist
Wohnmobile zahlen nach Gewicht und Schadstoffklasse. Die teuerste Stufe liegt zwischen S 2 und S 1 – wegen eines Halbsatzes in § 9 Abs. 1 Nr. 2a Buchst. c.
Passend dazu: Wohnmobil-Steuer berechnen, Kfz-Steuer-Rechner
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Kfz-Steuer für Elektroautos: wann die Befreiung endet und was danach kommt
Reine Elektrofahrzeuge: zehn Jahre ab Erstzulassung, längstens bis 31.12.2035. Ab einer Erstzulassung am 02.01.2026 sind es keine vollen zehn Jahre mehr.
Passend dazu: Elektroauto-Steuer berechnen, Kfz-Steuer-Rechner
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Zulassungsbescheinigung Teil I lesen: welches Feld welche Zahl enthält
Hubraum, Kraftstoff, CO2-Wert und Schadstoffklasse in der Zulassungsbescheinigung Teil I finden – mit den Feldnummern, die der Kfz-Steuer-Rechner abfragt.
Passend dazu: Kfz-Steuer-Rechner, Kfz-Steuer-Tabelle
Zulassungsgebühren
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Welche Vorgänge bei i-Kfz eine eigene Online-Gebühr haben
Acht Online-Gebühren im Rechner: Die Außerbetriebsetzung kostet online 2,10 € statt 15,90 €; fünf seiner sieben Zuschlagsnormen nennen keine Online-Nummer.
Passend dazu: Zulassungsgebühren, Kfz-Steuer-Rechner
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Zulassungsgebühr und Zulassungskosten: warum das zwei Zahlen sind
Die Zulassung kostet 30,00 € Grundgebühr, ein Wunschkennzeichen 10,20 € mehr – und das ist nicht der Betrag an der Kasse.
Passend dazu: Zulassungsgebühren