Ratgeber

Jeder Rechner auf diesen Seiten gibt eine Zahl aus und erklärt den Rechenweg. Die Ratgeber erklären die Regel dahinter: warum sie so aussieht, wo sie im Gesetz steht und — genauso wichtig — welche Frage sie nicht beantwortet.

• Anhänger: 7,46 € je 200 kg, ein Deckel bei 373,24 € — und wann der Anhängerzuschlag billiger ist

  Anhänger kosten 7,46 € je angefangene 200 kg, höchstens 373,24 € im Jahr. Warum die Stützlast abgeht — und ab wann sich der Anhängerzuschlag rechnet.

  Passend dazu: Anhänger-Steuer berechnen , Kfz-Steuer-Rechner

• CO₂-Stufen der Kfz-Steuer: warum ein Gramm mehr nur ein Gramm kostet

  Ab 2021 wird der CO₂-Wert stufenweise besteuert — jede Stufe nur für ihren eigenen Bereich. Mit den amtlichen Beträgen an jeder Stufengrenze.

  Passend dazu: Kfz-Steuer-Rechner , Kfz-Steuer-Tabelle

• Elektrofahrzeug: die halbe Steuer gilt nicht für jedes Elektrofahrzeug

  Die 50-Prozent-Ermäßigung des § 9 Abs. 2 hängt nicht am Fahrzeug, sondern am Tarif. Für welche Elektrofahrzeuge sie deshalb gilt — und für welche nicht.

  Passend dazu: Elektroauto-Steuer berechnen , Wohnmobil-Steuer berechnen , Kfz-Steuer-Rechner

• H-Kennzeichen: ab wann es sich steuerlich lohnt — und wann es teurer ist

  Die Oldtimer-Pauschale beträgt 191,73 € im Jahr, für Krafträder 46,02 €. Wo der Umschlagpunkt liegt, nach Hubraum und Schadstoffklasse gerechnet.

  Passend dazu: Oldtimer-Steuer und H-Kennzeichen , Kfz-Steuer-Rechner

• i-Kfz: was die internetbasierte Zulassung kostet — und wo es sie nicht gibt

  Sechs Vorgänge gibt es online. Die Außerbetriebsetzung kostet dort 2,10 € statt 15,90 € — und vier von fünf Zuschlägen nennen die Internet-Nummern nicht.

  Passend dazu: Zulassungsgebühren , Kfz-Steuer-Rechner

• Wann die Kfz-Steuer fällig wird — und was halbjährliche Zahlung kostet

  Fällig ist die Steuer am Tag der Zulassung, für zwölf Monate im Voraus. Halbjährlich zahlen darf nur, wer über 500 € Jahressteuer liegt — mit 3 % Aufgeld.

  Passend dazu: Kfz-Steuer-Rechner , Zulassungsgebühren

• Erstzulassung 5.11.2008 bis 30.6.2009: warum diese Autos den günstigeren von zwei Tarifen zahlen

  Autos aus dem Übergangsfenster 2008/2009 werden bis heute nach dem günstigeren von zwei Tarifen besteuert. Woran das wirklich hängt und wo die Grenze liegt.

  Passend dazu: Kfz-Steuer-Rechner , Kfz-Steuer-Tabelle

• Kfz-Steuer bei Schwerbehinderung: Befreiung, halbe Steuer — und warum man sich entscheiden muss

  Merkzeichen H, Bl oder aG bedeuten volle Befreiung; ein orangefarbener Ausweis die halbe Steuer — aber nur statt der Freifahrt, nicht zusätzlich zu ihr.

  Passend dazu: Kfz-Steuer-Rechner , Kfz-Steuer-Tabelle

• Saisonkennzeichen: taggenau geteilt, 365 Tage im Nenner, der 29. Februar zählt nie

  Die Steuer wird taggenau geteilt: ein Dreihundertfünfundsechzigstel je Tag, und der 29. Februar zählt nie mit. Warum das nicht dasselbe ist wie monatsweise.

  Passend dazu: Motorrad-Steuer berechnen , Wohnmobil-Steuer berechnen , Kfz-Steuer-Rechner

• Wankelmotor: warum ein RX-8 nach Gewicht besteuert wird und nicht nach Hubraum

  Ein Wagen mit Kreiskolbenmotor wird nicht nach Hubraum besteuert, sondern nach Gewicht. Der Grund sind vier Wörter in § 8 — und er gilt bis Juni 2009.

  Passend dazu: Kfz-Steuer-Rechner , Oldtimer-Steuer und H-Kennzeichen

• Kraftrad, Leichtkraftrad, Kleinkraftrad, Trike, Quad — was Ihr Fahrzeug steuerlich ist

  Ein Kraftrad kostet 1,84 € je angefangene 25 cm³. Ob Ihr Fahrzeug eines ist, entscheidet die FZV — darunter liegen zwei Befreiungen und ein eigener Tarif.

  Passend dazu: Motorrad-Steuer berechnen , Kfz-Steuer-Rechner

• Wohnmobil: warum die Stufe von S 2 auf S 1 die teuerste im ganzen Tarif ist

  Wohnmobile zahlen nach Gewicht und Schadstoffklasse. Die teuerste Stufe liegt zwischen S 2 und S 1 — wegen eines Halbsatzes am Ende des nächsten Buchstabens.

  Passend dazu: Wohnmobil-Steuer berechnen , Kfz-Steuer-Rechner

• Kfz-Steuer für Elektroautos: wann die Befreiung endet und was danach kommt

  Zehn Jahre ab Erstzulassung, längstens bis 31.12.2035. Ab einer Erstzulassung am 2. Januar 2026 sind es keine vollen zehn Jahre mehr — mit dem Stichtag.

  Passend dazu: Elektroauto-Steuer berechnen , Kfz-Steuer-Rechner

• Zulassungsbescheinigung Teil I lesen: welches Feld welche Zahl enthält

  Hubraum, Kraftstoff, CO₂-Wert und Schadstoffklasse in der Zulassungsbescheinigung Teil I finden — mit den Feldnummern, die der Kfz-Steuer-Rechner abfragt.

  Passend dazu: Kfz-Steuer-Rechner , Kfz-Steuer-Tabelle

• Zulassungsgebühr und Zulassungskosten: warum das zwei Zahlen sind

  Die Zulassung kostet 30,00 € Grundgebühr, ein Wunschkennzeichen 10,20 € mehr — und das ist nicht der Betrag an der Kasse.

  Passend dazu: Zulassungsgebühren